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Osram Night Breaker 220 H4 è una lampadina alogena per i fari dell'auto, a 12V, con attacco P43t e potenza 60/55W. Osram la presenta come la più luminosa fra le sue alogene per auto.
Si vende in scatola da 2 pezzi, quanti ne servono per i due fari. La serie Night Breaker 220 esiste in H4 e in H7; questa è la versione H4, con la nuova calotta dorata.
La prima cosa è la sigla: controlla quella della lampada che monti oggi. Se è una H4 con attacco P43t e l'impianto è a 12V, questa è la misura giusta. Se il tuo faro usa un'altra sigla, questa lampada non fa per te: la sigla non si sostituisce con una simile.
Al montaggio, maneggia la lampadina dalla base, senza toccare il vetro con le dita. Una volta inserita, accendi i fari a veicolo fermo e controlla che entrambi funzionino prima di rimettere a posto le protezioni del faro.
Conviene cambiare le due lampade insieme: con la confezione da due pezzi entrambi i fari montano la stessa lampada.
Va sulla mia auto?
Il produttore non indica una distinta di modelli. Quello che conta è la sigla del tuo faro: se monta H4 con attacco P43t a 12V, è la lampada da cercare.
Che differenza c'è con la Night Breaker 220 H7?
È la stessa serie, ma la H7 è da 55W con attacco PX26d, mentre questa è una H4 da 60/55W con attacco P43t. Si sceglie l'una o l'altra in base alla sigla che usa il tuo faro.
Perché due pezzi nella confezione?
Perché i fari sono due: cambiandoli insieme hai la stessa lampada a destra e a sinistra, senza doverne cercare una seconda più avanti.
È omologata?
Sì, riporta l'omologazione E.
Qui trovi i dati della confezione così come li dà il produttore.
| Confezione | Scatola |
| Imballo (L × A × P) | 100 × 120 × 50 mm |
| Peso con imballo | 0,073 kg |
| Omologazione | E |
Se il tuo faro monta H4 e vuoi più luce dall'impianto alogeno che hai già, la Night Breaker 220 in coppia è una scelta sensata: verifica la sigla, cambia entrambe le lampade e controlla l'accensione prima di ripartire.

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