Blu-Xe H7, lampade alogene Pilot 12V 100W - attacco PX26d - 4.500K - 2 pz

BARCODE:
8000692581872
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Pilot Blu-Xe H7 100W: luce bianca a 4.500K con attacco PX26d

Le Pilot Blu-Xe H7 sono lampade alogene da 12V per l'illuminazione dell'auto, con una luce di tono bianco che il produttore accosta a quella delle lampade xeno. Il produttore dichiara il 20% di brillantezza in più rispetto alle alogene tradizionali.

Sono vendute in scatola da 2 pezzi, in un'unica versione: H7, 100W, attacco PX26d.

  • Tipo H7: la sigla della lampada da far coincidere con quella che monti oggi.
  • Attacco PX26d: la base che entra nel portalampada.
  • 100W a 12V: la potenza più alta fra le Blu-Xe di questo reparto, dove H1 e H11 sono da 55W.
  • Temperatura colore 4.500K: più alta dei 4.150K della Blu-Xe H1.
  • Direttive 2014/30/UE e 2011/65/UE: il produttore dichiara la conformità a entrambe.
  • Smaltimento RAEE: a fine vita non va nei rifiuti di casa, ma consegnata secondo le regole locali sui RAEE.

Come scegliere la lampada giusta

Prima di ordinare confronta con la lampada che togli sigla, attacco e tensione: devono essere H7, PX26d e 12V. Se uno dei tre non coincide, questa non è la lampada per il tuo faro.

Visto che la confezione ne contiene due, conviene cambiarle insieme sui due lati, così le luci hanno lo stesso tono.

Domande frequenti

Posso usarla su strada?
Prima di montarla verifica l'omologazione per l'uso che ne vuoi fare: la scheda tecnica è fra i documenti scaricabili.

Che differenza c'è con la Blu-Xe H1?
La H1 ha attacco P14,5s, 55W e 4.150K; questa H7 ha attacco PX26d, 100W e 4.500K. Non sono intercambiabili.

Come si maneggia al montaggio?
Con qualunque alogena conviene prenderla dalla base, senza toccare il vetro con le dita, e lavorare a luci spente.

Specifiche tecniche

Qui trovi i dati della confezione così come li dà il produttore.

Confezione Scatola
Imballo (L × A × P) 70 × 120 × 30 mm
Peso con imballo 0,031 kg

Se la tua auto monta H7 con attacco PX26d a 12V e cerchi una luce più bianca, la coppia Blu-Xe di Pilot è quella da guardare: controlla prima l'omologazione e cambiale tutte e due insieme.