Blu-Xe, lampada alogena H4 Pilot - 12V 100/90W - attacco P43t - 4.500K - 2 pz

Pilot Blu-Xe H4: luce ultra-bianca a 4.500K con attacco P43t

La Pilot Blu-Xe H4 è una lampada alogena per auto a 12V, pensata per sostituire le alogene di serie con un fascio di luce ultra-bianco che il produttore paragona a quello delle lampade xenon.

È venduta in scatola da 2 pezzi, in un'unica versione: H4 da 100/90W con attacco P43t.

• Tipo H4: la sigla da far coincidere con quella della lampada che togli.
• 100/90W: i due valori di potenza indicati dal produttore.
• Attacco P43t: è diverso da quello delle altre Blu-Xe, quindi va controllato prima dell'acquisto.
• 12V: la tensione di funzionamento.
• 4.500K: la temperatura di colore, per una luce bianca simile a quella dei proiettori a scarica di gas (HID).
• Più brillante: secondo Pilot, il 20% in più rispetto alle alogene tradizionali.

Come scegliere la lampada giusta

Prima di ordinare, confronta la lampada che monti oggi con questa: sigla, attacco e tensione devono essere gli stessi. Se anche uno solo di questi dati non coincide, non è la lampada per il tuo faro.

Al montaggio evita di toccare il vetro con le dita e, prima di rimetterti in strada, controlla da fermo che i fari si accendano.

Domande frequenti

Va sulla mia auto?
Va bene se il tuo faro usa una lampada H4 con attacco P43t a 12V. Il produttore non indica modelli di veicolo: il riferimento è la lampada che togli.

Che differenza c'è con la Blu-Xe H7?
La H7 è da 55W con attacco PX26d, questa è una H4 da 100/90W con attacco P43t. Hanno la stessa temperatura di colore, ma non sono intercambiabili.

Perché due pezzi?
Conviene cambiare le lampade insieme, così i due fari hanno lo stesso tipo di luce.

Specifiche tecniche

Nella tabella trovi la confezione e i dati della scatola.

Se la tua auto monta alogene H4 con attacco P43t e vuoi una luce più bianca senza cambiare tipo di lampada, la Blu-Xe è la coppia da prendere. Verifica i dati sulla lampada che togli e cambiale tutte e due.