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La Halo Led Venus Series Quick-Fit di Pilot è una lampadina a LED in formato H3, a 12V. Serve a convertire in LED i fari che oggi montano una lampada alogena.
Il prodotto ha una sola versione: una lampadina per confezione, venduta in scatola.
Prima di tutto controlla la lampada che monti oggi: deve essere una H3 a 12V con attacco PK22s. Se il formato è un altro, ti serve un'altra versione della serie Venus.
Per il cambio, lavora con il veicolo spento e aspetta che il faro si sia raffreddato. Poi, prima di richiudere coperchi e protezioni, accendi le luci e controlla che la lampadina funzioni. La scatola contiene una lampadina: se devi sostituire la H3 su due fari, te ne servono due confezioni.
Va bene per il mio faro?
Va bene se oggi nel faro c'è una lampada alogena H3 a 12V con attacco PK22s. Pilot non indica un elenco di veicoli, quindi il riferimento è la lampada che togli.
Che differenza c'è con la Venus HIR2?
Cambiano il formato e l'attacco: questa è una H3 con attacco PK22s, la HIR2 ha l'attacco PX22d. Le due versioni hanno in comune i 10W e la luce a 6.500K.
E con la Venus H4-H19?
La H4-H19 è da 21W e ha l'attacco P43t / PU43t-3. Anche qui la scelta dipende da quale lampada monta il tuo faro.
Che luce fa?
Ha una temperatura colore di 6.500K. Il produttore dichiara un'emissione luminosa superiore a quella delle lampade alogene, con un fascio paragonabile.
Nella tabella trovi i dati della confezione in vendita.
| Confezione | Scatola |
| Imballo (L × A × P) | 70 × 120 × 45 mm |
| Peso con imballo | 0,026 kg |
Se il tuo faro monta una H3 con attacco PK22s e vuoi passare al LED, la Venus Series Quick-Fit di Pilot è la versione da prendere. Controlla la lampada che hai oggi e calcola quante lampadine ti servono prima di ordinare.

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