Cool Blue Intense (Next Gen) H11, lampada alogena Osram 12V 55W - attacco PGJ19-2 - luce 5.000K

Osram Cool Blue Intense (Next Gen) H11: luce bianca a 5.000K da una lampada alogena

La Osram Cool Blue Intense (Next Gen) H11 è una lampada per auto alogena da 12V e 55W, con attacco PGJ19-2. È per chi cerca una luce più bianca e vuole restare su una lampada alogena.

È disponibile in due confezioni, fra cui la scatola da 2 pezzi.

• Temperatura colore 5.000K: Osram descrive la luce come bianca, ad alto contrasto e vicina alla luce del giorno.
• 1350 lm a caldo: è il flusso luminoso dichiarato per questa lampada.
• Fino al 100% più luminosa: Osram indica questo valore per la gamma Cool Blue Intense, rispetto ai requisiti minimi ECE.
• Calotta argentata: il produttore la indica come adatta ai fari con vetro trasparente.
• Sigla H11, attacco PGJ19-2: sono i dati che la identificano.
• Omologazione E: è riportata fra le specifiche della lampada.

Come scegliere e montare la lampada giusta

Prima di ordinare, confronta con la lampada che monti oggi tre dati: la sigla H11, l'attacco PGJ19-2 e la tensione 12V.

Conviene cambiare le lampade in coppia, destra e sinistra. Maneggiala tenendola dalla base. Prova l'accensione da fermo prima di rimontare le coperture del faro.

Domande frequenti

Va sulla mia auto?
Il produttore non dà un elenco di veicoli. Controlla che la lampada montata sulla tua auto sia una H11 12V con attacco PGJ19-2.

Che differenza c'è con la Cool Blue Intense (Next Gen) H1?
Sono della stessa serie, ma sono lampade diverse. La H1 ha attacco P14,5s, questa è una H11 con attacco PGJ19-2. Scegli quella con la sigla che monti oggi.

La luce è come quella di un LED?
Resta una lampada alogena. Osram ne descrive la luce a 5.000K come simile a quella dei LED.

Specifiche tecniche

Nella tabella trovi i dati tecnici della lampada e delle sue confezioni.

Se sul tuo faro monti una H11 e vuoi una luce più bianca senza passare ad altre tecnologie, la Cool Blue Intense (Next Gen) di Osram è la scelta da valutare. Prendila in coppia, così i due fari restano uguali.