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La Osram Cool Blue Boost H1 è una lampada alogena 12V da 80W con attacco P14,5s. Il produttore la destina ai proiettori anteriori e a chi ama il design e il tuning. Va detto subito: è un prodotto non omologato per uso stradale.
La confezione è una scatola con 2 lampade, quindi hai la coppia per i due lati. La versione è una sola, senza alternative di tipo o di potenza. Il riferimento Osram è 62150CBB-HCB.
Parti dalla lampada che monti oggi e controlla tre cose: che sia una H1, che abbia l'attacco P14,5s e che l'impianto sia a 12V. Se uno di questi dati non coincide, questa non è la lampada per il tuo proiettore. Confronta anche la potenza della lampada che togli con gli 80W di questa.
Per il cambio, lavora a luci spente e aspetta che la vecchia lampada si sia raffreddata. Prendi quella nuova dalla base, senza toccare il vetro con le dita. Prima di richiudere il faro, accendi le luci e controlla che funzioni.
Conviene sostituire entrambi i lati insieme: con due lampade uguali la tonalità è la stessa a destra e a sinistra. La scatola da 2 pezzi serve proprio a questo.
Posso usarla per circolare su strada?
No. La Cool Blue Boost H1 non è omologata per uso stradale. Se ti serve una H1 per guidare ogni giorno, scegline una omologata e tieni questa per l'uso a cui è destinata.
Va sulla mia auto?
Osram non dà un elenco di modelli di auto. Il riferimento è la lampada che togli: tipo, attacco e tensione devono essere gli stessi.
È davvero più luminosa del 50%?
Il produttore dice fino al 50%, e lo presenta come una percezione soggettiva, non come un valore misurato. Il dato preciso che dichiara è la temperatura colore di 5.000K.
Quante lampade ci sono nella confezione?
Due, in scatola: una coppia completa per i due proiettori.
In tabella trovi i dati della confezione così come li dà il catalogo.
| Confezione | Scatola |
| Imballo (L × A × P) | 100 × 120 × 50 mm |
| Peso con imballo | 0,042 kg |
Se vuoi dare ai proiettori della tua auto una luce bianco-azzurra da tuning, la Cool Blue Boost H1 di Osram è la scelta per quell'uso. Prima di ordinarla, verifica sigla e attacco della lampada che monti oggi, e ricorda che resta un prodotto non omologato per la strada.

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