12/24V Lampadina HID Xenon Pilot - HB3 9005 - 6.000K e 8.000K

Lampadina HID Xenon HB3 9005 Pilot: luce Xeno per fari nati alogeni

La 12/24V Lampadina HID Xenon di Pilot è una lampada Xeno con sigla HB3 9005, pensata per il montaggio su veicoli con impianto alogeno tradizionale. Fa parte della serie componibile di Pilot, in cui ogni componente del kit si ordina singolarmente.

La trovi in due temperature colore, 6.000K e 8.000K, con un pezzo per scatola. Con la lampadina è in dotazione una guarnizione antiacqua, da usare se serve forare la protezione del fanale.

• Luce Xeno HID: tecnologia High Intensity Discharge, con alimentazione 12/24V.
• Luce dichiarata: secondo Pilot supera i 2500 lumen, il doppio di una lampada alogena tradizionale, con un assorbimento di corrente più basso del 50%.
• Durata media: da 2000 a 2500 ore se montata e usata correttamente, da tre a cinque volte quella di un'alogena. La lampada è un componente soggetto a usura e la sua durata cambia con l'uso.
• Serie componibile: il kit si costruisce su misura per auto, moto, furgone o camion e secondo la temperatura colore che preferisci.
• Alto voltaggio: quando è in funzione il kit produce corrente ad alto voltaggio, quindi cablaggi e componenti non vanno toccati.
• Garanzia di 2 anni dalla data di acquisto sui difetti del prodotto, conservando scontrino e confezione.

Come si monta la lampada HB3 9005

Le istruzioni consigliano, se non hai esperienza, di far montare il kit da un elettrauto o da personale qualificato. Prima del montaggio definitivo conviene un'installazione provvisoria, per provare le luci sia a motore acceso sia a motore spento.

I passi: apri la protezione antiacqua del fanale e togli la lampadina alogena; con le luci accese individua sul connettore originale il contatto positivo e quello negativo; inserisci la lampada Xeno nel faro senza toccare il vetro con le mani e fissala con i fermi originali; rimetti la protezione lasciando uscire i cavetti di alimentazione. Poi collega i cablaggi dalla lampadina alla centralina e dalla centralina allo spinotto di alimentazione originale.

La centralina va fissata vicino al fanale, nel vano motore, al riparo dall'acqua e lontano da fonti di calore e da parti in movimento, come collettori di scarico, radiatori e cinghie di distribuzione. Alla fine ricontrolla il funzionamento a motore spento e a motore acceso.

Domande frequenti

Che differenza c'è fra la 6.000K e la 8.000K?
Cambia solo la temperatura colore: sigla HB3 9005, alimentazione 12/24V e formato da un pezzo per scatola sono uguali. La scelta è una tua preferenza, come prevede la serie componibile.

Va sul mio veicolo?
È pensata per fari con impianto alogeno tradizionale. Prima di ordinare controlla la sigla della lampadina che monti oggi e confrontala con HB3 9005.

Posso toccare il vetro della lampada?
No: le istruzioni chiedono di inserirla nel faro senza toccare il vetro con le mani. Conviene maneggiarla dalla base.

Quando la garanzia non vale?
Se l'installazione non segue le istruzioni di montaggio o se i difetti vengono da urti, incidenti o cause di forza maggiore. Non copre nemmeno i danni al veicolo dovuti all'incompatibilità elettrica del kit.

Specifiche tecniche

Nella tabella trovi i dati di ciascuna delle due temperature colore.

Se il tuo faro monta oggi una HB3 9005 alogena, scegli la temperatura colore che preferisci e, se non hai pratica di impianti elettrici, affida il lavoro a un elettrauto: le istruzioni di montaggio sono fra i documenti scaricabili.