Lampadina HID Xenon H10, Pilot - 12/24V - 6.000K e 8.000K

Lampadina HID Xenon H10 Pilot: il bulbo della serie componibile a 12/24V

La lampadina HID Xenon H10 di Pilot è il bulbo a scarica della serie componibile, pensata per il montaggio su veicoli con impianto alogeno tradizionale. Lavora a 12/24V e si monta nel faro al posto della lampadina alogena.

È disponibile in due temperature colore, 6.000K e 8.000K, entrambe di tipo H10. Ogni scatola contiene 1 pezzo, con la guarnizione antiacqua in dotazione per i casi in cui la protezione del fanale va forata.

• Lampada H10: è l'unico tipo in cui viene proposta, nelle due temperature colore.
• Tensione 12/24V: è il valore indicato dal produttore per questa lampadina.
• Serie componibile: ogni componente è confezionato e ordinabile singolarmente. Il kit si costruisce su misura per auto, moto, furgone o camion e secondo la temperatura colore che preferisci.
• Fascio luminoso: Pilot dichiara una luce ultra-bianca oltre i 2500 lumen, il doppio di un'alogena tradizionale, con un assorbimento di corrente più basso del 50%.
• Vita media: fra 2000 e 2500 ore secondo le istruzioni, a patto che il kit sia montato e usato correttamente. La lampada resta un componente soggetto a usura.
• Istruzioni di montaggio: sono fra i documenti scaricabili della pagina.

Come si monta e come scegli la tua

Le varianti sono due e differiscono per la temperatura colore: scegli quella che preferisci. Prima dell'acquisto controlla che la lampadina che monti oggi nel faro sia una H10.

Le istruzioni consigliano un montaggio provvisorio prima di quello definitivo, per provare le luci a motore acceso e a motore spento. I passi sono questi:
• apri la protezione antiacqua del fanale e togli l'alogena;
• con le luci accese, individua sul connettore originale il contatto positivo e quello negativo;
• inserisci la lampada senza toccare il vetro e fissala con i fermi originali;
• richiudi la protezione facendo uscire i cavetti;
• collega la lampadina alla centralina e la centralina allo spinotto originale.

La centralina va fissata nel vano motore vicino al fanale. Deve stare al riparo dall'acqua e lontano da fonti di calore e da parti in movimento, come collettori di scarico, radiatori e cinghie. Alla fine ricontrolla il funzionamento, sia a motore spento sia a motore acceso.

Domande frequenti

Va sulla mia auto?
Il produttore la indica per veicoli con impianto alogeno tradizionale e non dà un elenco di modelli. Tieni presente che la garanzia non copre i danni al veicolo dovuti a un'incompatibilità elettrica del kit.

Si monta da soli?
Le istruzioni consigliano di rivolgerti a un elettrauto o a personale qualificato se non hai esperienza. Quando è in funzione, il kit produce corrente ad alto voltaggio: evita di toccare i cablaggi e i componenti.

Cosa copre la garanzia?
La garanzia dura due anni dall'acquisto e copre i difetti del prodotto. Per farla valere conserva lo scontrino e la confezione. Non vale se il montaggio non segue le istruzioni o se il danno viene da urti o incidenti. La durata della lampada non rientra nella garanzia.

Specifiche tecniche

La tabella riporta i dati di confezione delle due varianti, così come li dà il produttore.

Se stai componendo il tuo kit Pilot, parti da qui: verifica che il faro monti una H10 e scegli la temperatura colore. Poi fai la prova provvisoria prima di chiudere tutto.