12/24V Lampadina HID Xenon H9 Pilot - serie componibile - 6.000K e 8.000K

Lampadina HID Xenon H9 Pilot: la lampada a 12/24V della serie componibile

La 12/24V Lampadina HID Xenon di Pilot è la lampada xeno di tipo H9 della serie componibile. Il produttore la indica per il montaggio su veicoli con impianto alogeno tradizionale.

Si vende a un pezzo, in scatola, in due temperature colore: 6.000K e 8.000K. Nella serie componibile ogni componente è confezionato e si ordina singolarmente. Così il kit si costruisce su misura del veicolo e della luce che preferisci.

• Tipo H9: prima di ordinare, controlla che la lampada alogena che monti oggi nel faro sia una H9.
• 12/24V: è la tensione indicata dal produttore per questa lampada.
• Due temperature colore: 6.000K e 8.000K, da scegliere secondo la tua preferenza.
• Luce dichiarata: il produttore indica un fascio ultra-bianco con oltre 2500 lumen, il doppio delle alogene tradizionali, con un assorbimento di corrente inferiore del 50%.
• Durata media: da 2000 a 2500 ore se il kit è montato e usato correttamente, da tre a cinque volte quella delle lampade alogene.
• Guarnizione antiacqua in dotazione: serve se, per far uscire i cavetti, devi forare la protezione del fanale.
• Garanzia di 2 anni: copre i difetti del prodotto. Conserva lo scontrino e la confezione.

Come si monta la H9 e dove va la centralina

Le istruzioni chiedono di leggere il manuale prima di cominciare. Se non hai esperienza, consigliano di far montare il kit a un elettrauto. Quando è in funzione, il kit produce corrente ad alto voltaggio: non toccare cablaggi e componenti.

I passi sono questi :
1. Apri la protezione antiacqua del fanale e togli la lampadina alogena.
2. A luci accese, individua sul connettore originale il contatto positivo e quello negativo.
3. Inserisci la lampada nel faro senza toccare il vetro con le mani e fissala con i fermi originali.
4. Richiudi la protezione lasciando uscire i cavetti di alimentazione.
5. Collega la lampada alla centralina, poi la centralina allo spinotto di alimentazione originale.

Fissa la centralina vicino al fanale, dentro il vano motore. Mettila al riparo dall'acqua, lontano da fonti di calore e da parti in movimento come collettori di scarico, radiatori e cinghie di distribuzione. Prima del montaggio definitivo conviene una prova provvisoria: accendi le luci a motore acceso e a motore spento. A lavoro finito, ripeti la prova. Le istruzioni di montaggio sono fra i documenti scaricabili.

Domande frequenti

Che differenza c'è fra 6.000K e 8.000K?
Cambia la temperatura colore. Il tipo H9, la tensione e la confezione da un pezzo sono gli stessi. Il produttore lascia la scelta alla tua preferenza.

Nella scatola c'è anche la centralina?
La scatola contiene una lampada. Nella serie componibile ogni componente si ordina singolarmente, così il kit lo componi tu.

Si monta da soli?
Se hai pratica con l'impianto elettrico, segui i passi delle istruzioni e fai la prova provvisoria. Altrimenti il produttore consiglia un elettrauto o personale qualificato.

Cosa non copre la garanzia?
Non vale se l'installazione non segue le istruzioni, né per difetti dovuti a urti, incidenti o cause di forza maggiore. Non copre danni al veicolo causati da incompatibilità elettrica del kit. La lampada è un componente soggetto a usura: la sua durata varia con l'utilizzo.

Specifiche tecniche

Nella tabella trovi la confezione e il peso di ciascuna delle due varianti.

Se nel faro monti oggi una alogena H9, scegli la temperatura colore che preferisci e completa il kit con i componenti della serie. Se non te la senti di lavorare vicino all'alto voltaggio, affida il montaggio a un elettrauto.